苏州扇贝水产配送

水产配送中常见的问题，水产配送厂家冷链运输健全:顾客对新鲜食品的质量规则较高，新鲜食品配料经销商和配送过程应注意新鲜食品的储存。有的配送商感觉近途配送运送距离近，水产食品质量不容易呈现难题。这种理解是不对的。在炎热的温度下，新鲜食品是很容易发霉的。如果不注意储存，就会出现生产质量相关的问题，对新鲜食品配料经销商造成很大伤害。配送商可以建立冷链配送管理体系，水产食品总是在比较低的温下储存，以确保质量无问题。一些食品配送公司会觉得配送非常简单，事实上，经销商不能忽视新鲜配送的关键点，只有做好每个阶段，才能确保配送的顺利发展。配送商可建立冷链运输管理体系，保证水产食品质量，提高其他配送效率。为客户提供比较好的配送服务，让客户满意。水产配送公司坚持保质保量，不弄虚作假。苏州扇贝水产配送

水产配送中常见的问题，与客户沟通：近距离配送水产食材常见问题，与客户沟通非常重要。客户对新鲜配送有不同的规则，配送商可以做好服务项目，考虑客户的规则，使客户得到满意的满意。近途配送运送距离近，顾客针对配送時间的规则较为高。配送商需要根据顾客的规则，科学合理的安排配送车子，考虑到時间，要保证可以按时将水产送到客户手中。强烈建议经销商应用新鲜配送系统软件，监督水产配送的整个过程，出现问题要立即和客户进行沟通，处理问题。苏州扇贝水产配送由于水产配送的特殊性，水产宜选用直通型配送方式。

我国现有的传统对于生鲜农产品的配送网络主要的不足有以下几点：1、配送环节中的货损量较大，运送成本高。由于我国消费市场的广大，生鲜农产品本身无论从配送频率还是从配送量来说都是惊人的，同时，结合生鲜农产品本身的易损耗性，这就导致了生鲜农产品在配送环节的消耗较大。有数据统计，中国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率在25、30%左右，而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下。2、配送效率不尽人意。配送中间环节过多，而这些利益相关者们各自之间又缺乏足够的交流和统一化的组织规范，宏观方面缺少相配套的调控策略，这就使得整个流通过程效率低下，彼此之间的信息和沟通不尽人意，造成不必要的资源和成本浪费。3、供应链设计不合理。我国现有的生鲜农产品供应链设计不合理，链条中各个环节联系不够紧密，一点点细微的计划外情况即可能导致整个供应链条的断裂和崩溃。这不只使整个物流过程中受到外来因素的影响不大，还导致了不确定因素对已有环节的破坏性和攻击力变大。整个供应环节较为脆弱。

水产配送的本质就是供应链生意，做好了供应链，抓好了采购工作，基本上这门生意大的难点就被解决了。一般来说，大家做水产配送生意是全品类生意，可不只是蔬菜，这其中大的品类涉及到蔬菜，肉禽蛋，海鲜水产，冻货，熟食，粮油，干货调料，餐饮用品，酒水饮料，水果。这么多的品类，而且是天天配送，每个品类都涉及到若干个供应商，标品还好，非大宗类的蔬菜，本身价格就是天天变，而且质量基本上也是天天变，如果采购这块不够专业，供应商这块控制不严格的话，影响是非常大的。起步阶段一般情况下在配送商所在批发市场内部就能把供应链的问题解决掉，但是要想做的有壁垒，标品需要深入更上游的厂家，有些品类的差价会很惊人。对于非标品(如蔬菜类），规模做到一定程度后，大宗类的蔬菜需要深入到基地。标品赚钱主要靠的是中长期采购做囤货来抵冲价格波动获得收益，非标品主要考验的是采购的水平。要想做好水产配送生意，首先自己或者自己的合伙人得是供应链管理这方面的老手。食品安全都是人们关注的重点，所以配送食材都必须经过严格检测。

在水产农产品的配送全过程中，我们要采用技术专业的设施，例如冷藏运输车、控温车、独特的包装制品及其运送医用冰袋等。与此同时，在全部商品流通全过程中，大家还需要严苛的开展温度测量与监管，确保货品是在适合的溫度下配送。因为其易腐烂性，造成了农产品在配送及其仓储物流全过程中造成的耗损较为大。据有关统计分析，在我国蔬菜水果类农产品在商品流通全过程中耗损率做到25％-35％，而资本主义国家农产品的耗损率一般在5％下列。在其中，英国的蔬菜水果、新鲜水果在货运物流阶段耗损率只有1％-2％。不同类型的水产需要存放在不同的车厢内，因为有些海鲜本身可能是敌手，如果放在一起，会造成一定的损失。苏州扇贝水产配送

一般来说，专业的食品配送公司会有专业的采购人员和高效的配送团队，可以为食堂提供比较好的水产产品。苏州扇贝水产配送

传统生鲜供应链的弊端1.生鲜供应链信息不对称。水产流通环节多，流通链条长，产品损耗很大，加上生产端和采购端信息不对称，采购端对产品的信息处于信息不对称的状态，导致价格不透明，价格变动很大。2.上下游极度分散+中游多层级。我国生鲜供应链上游以“小农生产”为主，集中度低，由于生鲜供给方碎片化分散，使得供应链上游层级无形变多，人力成本高。而在生鲜供应链中游，生鲜的采购输送损耗高，多级批发的传统模式冗长交叉，效率低下，而水产在经过多次配送、层层加价后，产销两地产品差价较大。3.多级供应链损耗率高及效率低下。由于水产跨区域运导致长途运输不可避免，这一环节损耗率较高，而传统生鲜供应链经过多层运输、装卸后，水产的损耗度非常高，目前我国冷链物流技术尚不完善，产品较终到达消费者手中时间跨度长，效率低下。苏州扇贝水产配送

昆山菜管家农副产品配送有限公司一直专注于食品销售（按《食品经营许可证》核定项目经营）：净菜配送：食用农产品、日用百货销售。 公司生产及经营的项目：1. 认证农产品包括：农产品、绿色食品、有机食品、国家地理标识产品等； 2. 特色农产品包括：地方特产、特色食材、风味食品、营养健康食品、畜禽肉产品、蛋制品、乳制品、水/海产品、森林食品、蜂产品、豆制品、菌类、腌酱类等; 3. 果蔬：各类水果、蔬菜及果蔬制品等。 4. 粮油：大米及米制品、杂粮、食用油、面粉及面粉制品等; 5. 厨房的锅碗瓢盆等相关的物品等； 6. 公司福利礼盒及相关产品。，是一家食品、饮料的企业，拥有自己**的技术体系。公司目前拥有较多的高技术人才，以不断增强企业重点竞争力，加快企业技术创新，实现稳健生产经营。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的农副产品，粮油配送，礼品礼盒，食材配送。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德，树立了良好的农副产品，粮油配送，礼品礼盒，食材配送形象，赢得了社会各界的信任和认可。